鐵路貨運由政府定價改為指導(dǎo)價

近日，國家發(fā)改委下發(fā)《關(guān)于調(diào)整鐵路貨物運價有關(guān)問題的通知》，為促進鐵路建設(shè)和運營健康可持續(xù)發(fā)展，決定自2014年2月15日起適當調(diào)整鐵路貨物運價?！锻ㄖ分赋?，國家鐵路貨物統(tǒng)一運價率平均每噸公里提高1.5分錢，即由現(xiàn)行13.01分錢提高到14.51分錢，上調(diào)幅度11.5%。調(diào)整后的《鐵路貨物運價率表》各貨物品類適用運價號、計費里程和重量確定辦法以及鐵路貨物運輸計費其他有關(guān)事項，仍按原鐵道部《鐵路貨物運價規(guī)則》等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。大秦、京秦、京原、豐沙大等鐵路與其他鐵路跨線煤炭運輸，西康鐵路、益湛鐵路永馬段、集通鐵路、蕭甬鐵路與其他鐵路跨線貨物運輸，以及喀什-和田鐵路、京廣鐵路廣坪段貨物運輸執(zhí)行國家鐵路貨物統(tǒng)一運價。大秦等4線本線運輸煤炭（指發(fā)、到站均在本線的煤炭）運價率每噸公里提高1.5分錢，即由現(xiàn)行7.51分錢提高到9.01分錢。經(jīng)蘭新、南疆、青藏鐵路運往內(nèi)地方向的紡織品（含皮革、皮毛及其制品）、鮮活貨物、農(nóng)副產(chǎn)品、飲食品，在蘭新鐵路武威以西路段、南疆鐵路、青藏鐵路免收鐵路建設(shè)基金?！锻ㄖ窂娬{(diào)，鐵路貨物運價由政府定價改為政府指導(dǎo)價。國鐵普通運營線以國家規(guī)定的統(tǒng)一運價為上限（執(zhí)行特殊運價的國鐵線路及國鐵控股合資鐵路以國家規(guī)定的運價或浮動上限價為上限），鐵路運輸企業(yè)可以根據(jù)市場供求自主確定具體運價水平。