“鶻鷹”將亮相巴黎航展，具高生存力及電子對抗性能

    第52屆巴黎航展將于6月19日至25日在巴黎舉行。中國航空工業(yè)集團(tuán)公司(中國航空工業(yè))將攜帶第四代(歐美為第五代)隱身戰(zhàn)斗機(jī)“鶻鷹”戰(zhàn)機(jī)(殲-31)模型首次參加巴黎航展，并展示國產(chǎn)軍用無人機(jī)、武裝直升機(jī)及運輸機(jī)等產(chǎn)品。

　　中國航空工業(yè)披露，2017年是中航工業(yè)公司參加巴黎航展第30年。本次航展期間，中國航空工業(yè)將展示其領(lǐng)先的、具有國際市場前景的軍機(jī)、民機(jī)、機(jī)載設(shè)備等一系列創(chuàng)新科技、產(chǎn)品，集中展示中國航空工業(yè)的整體實力，全力開拓航空產(chǎn)品國際市場，擴(kuò)大與世界航空業(yè)界的溝通與交流，提升“中國航空工業(yè)”品牌形象。

　　此次航展，中國航空工業(yè)將攜帶第四代多用途隱身戰(zhàn)斗機(jī)“鶻鷹”戰(zhàn)機(jī)模型首次參加巴黎航展。作為主導(dǎo)未來戰(zhàn)場的最新型多用途戰(zhàn)斗機(jī)，“鶻鷹”具有高生存力以及優(yōu)異的電子對抗性能。2012年10月31日上午，殲-31成功首飛。中國成為世界上第二個同時試飛兩種第四代戰(zhàn)斗機(jī)原型機(jī)的國家。有分析認(rèn)為，殲-31將與中國的隱形戰(zhàn)斗機(jī)殲-20形成高低搭配，并擬推出隱形戰(zhàn)斗機(jī)的出口型號，還有發(fā)展為替代殲-15的新一代隱形艦載戰(zhàn)斗機(jī)的潛力。2014年11月，殲-31首次亮第10屆中國珠海航展并進(jìn)行飛行表演。2015年11月，殲-31首次走出國門，亮相杜拜國際航展。

　　除了展示隱身戰(zhàn)斗機(jī)“鶻鷹”外，中國航空工業(yè)中高端軍用無人機(jī)翼龍系列也將在航展上亮相，包括翼龍Ⅰ無人機(jī)系統(tǒng)和翼龍II無人機(jī)系統(tǒng)，特別是翼龍II無人機(jī)全尺寸模型首次在巴黎航展進(jìn)行館外靜展。此外，直10ME武裝直升機(jī)和直19E武裝直升機(jī)、新一代中型多用途運輸機(jī)——運9E軍用運輸機(jī)也首次在巴黎航展上展示。

　　民機(jī)領(lǐng)域，中國航空工業(yè)攜帶民用客機(jī)MA60、MA700，民用直升機(jī)AC312，通用飛機(jī)運12系列參展。據(jù)了解，MA60客機(jī)是中國自行設(shè)計、生產(chǎn)和驗證，具有中國自主知識產(chǎn)權(quán)的雙發(fā)渦槳支線客機(jī)，目前成功在18個國家、260余條航線運營。MA700客機(jī)是正在中國全新研制的一型擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、適合中短程航線運營的先進(jìn)渦槳支線飛機(jī)。MA700目前完成飛機(jī)初步設(shè)計評審，開始詳細(xì)設(shè)計發(fā)圖。